आमतौर पर गुंकजिमा (सचमुच, "बैटलशिप आइलैंड") के रूप में जाना जाता है, हाशिमा एक परित्यक्त द्वीप है जो एक बार 5, 000 से अधिक लोगों को रखा गया था और द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान एक श्रमिक स्थल के रूप में सेवा की गई थी। नागासाकी शहर के तट से लगभग 15 किमी (9 मील) की दूरी पर स्थित, हाशिमा के खंडहर साहसिक यात्रियों और इतिहास के शौकीनों के लिए एक पर्यटन स्थल बन गए हैं। हम एक बार हलचल द्वीप के इस आकर्षक इतिहास और इसे अपने लिए देखने के सर्वोत्तम तरीकों पर एक नज़र डालते हैं।
हाशिमा का औद्योगीकरण
जब 19 वीं शताब्दी की शुरुआत में हाशिमा पर कोयले की खोज की गई थी, तो द्वीप पर यातायात बढ़ना शुरू हो गया था। 1887 से 1974 तक, द्वीप एक समुद्री कोयला खनन सुविधा के रूप में कार्य करता था; इस समय के दौरान हाशिमा का लगातार वास हो रहा था, आबादी लगातार बढ़ती जा रही थी और अधिक से अधिक अंडरसीट कोयला खदानें और खदानों की स्थापना की गई थी। इस दौरान, द्वीप की खदानों से लगभग 16 मिलियन टन कोयला निकाला गया था।
軍艦 kn (बैटलशिप आइलैंड) 2008 © kntrty / Flickr
खनिकों और उनके परिवारों की निरंतर आमद को समायोजित करने के लिए, छोटे द्वीप पर और उसके आसपास बड़े पैमाने पर कंक्रीट की दीवारों और इमारतों का निर्माण किया गया था। अंतर्निहित कंक्रीट संरचनाओं ने द्वीप को दूर से एक युद्धपोत की तरह बना दिया, इस प्रकार इसे "बैटलशिप द्वीप" उपनाम दिया गया। 1930 से WWII के माध्यम से, इस द्वीप का उपयोग कोयले के उत्पादन के लिए एक मजबूर श्रमिक स्थल के रूप में किया गया था; यह अनुमान लगाया जाता है कि इस दौरान कठोर परिस्थितियों में लगभग 1300 श्रमिक, मुख्य रूप से कोरियाई और चीनी मारे गए। पेट्रोलियम देश के मुख्य ऊर्जा स्रोत के रूप में कोयले की जगह लेने के लिए आया, खदानें बंद होने लगीं। हाशिमा को आधिकारिक तौर पर खनन स्थल के रूप में बंद कर दिया गया था और 1974 में सभी कर्मचारियों और निवासियों को मंजूरी दे दी गई थी, जहां यह तीन दशकों से अधिक समय तक छोड़ दिया गया था। इसकी अधिकांश संरचनाएं अभी भी बरकरार हैं, इस द्वीप को 2009 में एक पर्यटन स्थल के रूप में फिर से खोल दिया गया और 2015 में यूनेस्को द्वारा विश्व धरोहर स्थल घोषित किया गया।
जापान में हाशिमा द्वीप की खोज करने वाला एक छात्र © जोर्डी मेव / विकिमीडिया कॉमन्स
