ओरिएंटल रेलवे द्वारा 1890 में बनाया गया पुराना सिरकेसी ट्रेन स्टेशन, कभी प्रसिद्ध ओरिएंट एक्सप्रेस का पूर्वी टर्मिनल था। भले ही स्टेशन अब उपयोग में नहीं है - मारमार लाइन के लिए एक नए भूमिगत सिरकेसी स्टेशन के निर्माण के कारण - इमारत एक लुभावनी दृष्टि बनी हुई है और एक अन्य उम्र के तुर्की रेल परिवहन के लिए समर्पित एक मुक्त संग्रहालय है।
आप फतह में सिरकेसी स्टेशन को याद नहीं करेंगे। इस्तांबुल के ऐतिहासिक प्रायद्वीप की नोक पर गोल्डन हॉर्न द्वारा टोपकापी पैलेस और गुल्हने पार्क के पास स्थित, यह जर्मन वास्तुकार अगस्त जसमुंद द्वारा कल्पना की गई ओरिएंटल-गोथिक सौंदर्य का एक आश्चर्यजनक उदाहरण बना हुआ है। टर्मिनल भवन अपनी मूल स्थिति से अछूता रहता है; अंदर, अपने केंद्रों से झूमर झूमर के साथ गुंबददार छत अतीत की एक छोटी यात्रा की शुरुआत को चिह्नित करते हैं। यह इमारत अपने युग के लिए आधुनिक थी और उस समय यूरोप के आसपास के अन्य वास्तुकला पर काफी प्रभाव डाला। आज, कोने में छिपा हुआ आपको एक कमरे का संग्रहालय मिलेगा जो ओरिएंट एक्सप्रेस और तुर्की रेलवे के इतिहास और इसके परिवहन के लिए श्रद्धांजलि देता है।
इस्तांबुल सिरकेसी टर्मिनल विकिमीडिया कॉमन्स
छोटे लेकिन आकर्षक इस्तांबुल रेलवे संग्रहालय में दिलचस्प दस्तावेजों और वस्तुओं का संग्रह है जो ट्रेन की पूर्व महिमा का सम्मान करते हैं। ओरिएंट एक्सप्रेस, जो 1930 के दशक में अपने गौरवशाली वर्षों में था, भोजन की उच्चतम गुणवत्ता के साथ स्थायी रूप से सेवित स्लीपर कारों और रेस्तरां कारों के साथ आराम और लक्जरी के लिए एक प्रतिष्ठा थी। ट्रेन ने समाज के सबसे धनी सदस्यों (रॉयल्टी, रईसों, राजनयिकों, व्यापारिक लोगों और पूंजीपतियों सहित) को पेरिस से इस्तांबुल तक पहुँचाया, 1880 के दशक की शुरुआत तक ट्रेन ने 1977 में इस्तांबुल की सेवा बंद कर दी थी। इस तरह, पूर्व पूर्वी टर्मिनस के कर्मचारी। तय किया कि ट्रेन की प्रतिष्ठा को स्मरण करने वाला एक छोटा संग्रहालय आवश्यक था।
इस्तांबुल रेलवे संग्रहालय / विकिमीडिया कॉमन्स
आपको ट्रेन लाइन के नियोजन चरणों में वापस डेटिंग के दस्तावेज मिलेंगे, जिसमें सुल्तान के साथ एक बातचीत का विवरण भी शामिल है कि क्या वह अपने महल के उद्यानों के माध्यम से चलने वाली ट्रेन लाइन के लिए आरामदायक होगा। कांच के मामलों में पूर्व एक्सप्रेस ट्रेन की कलाकृतियां भी हैं, साथ ही एक मूल कंडक्टर की वर्दी में एक पुतला भी बाहर रखा गया है। ट्रेन के पियानो और फर्नीचर, यहां तक कि ठीक चांदी के बर्तन के साथ एक डाइनिंग टेबल, सभी यह दिखाने के लिए प्रदर्शित होते हैं कि वास्तव में पूरा मामला कैसा था। आपको रेलवे तकनीक की कुछ क्लासिक कलाकृतियाँ जैसे टेलीग्राफ, स्विचबोर्ड, फ़ील्ड टेलीफ़ोन और चौकीदार की घड़ियाँ देखने को मिलेंगी।
इस्तांबुल रेलवे संग्रहालय / विकिमीडिया कॉमन्स
इंजन का एक टुकड़ा भी प्रदर्शन पर है ताकि आगंतुक कमांड रूम के अंदर खड़े हो सकें और पहियों और बटन के साथ खेल सकें, यह कल्पना कर सकते हैं कि इस तरह के उच्च स्तर के लक्जरी को हर तरह से बनाए रखने के लिए कितना कठिन काम होना चाहिए। जब आप संग्रहालय का अवलोकन कर रहे हों, तो प्लेटफ़ॉर्म पर टहलें और ओरिएंट एक्सप्रेस रेस्तरां में जाएँ, जहाँ पेरिस से वास्तविक यात्रा के दिनों के बाद से मेनू में बहुत बदलाव नहीं हुआ है। यह रेस्तरां पत्रकारों, लेखकों और मीडिया के 50 से 60 के दशक के अन्य प्रमुख नामों के लिए एक पूर्व बैठक बिंदु भी था। संग्रहालय हर साल हजारों आगंतुकों को आकर्षित करता है।
