जबकि बार्सिलोना कई इसके इतिहास के लिए प्रशंसा की जाती है - इसके गॉथिक गिरिजाघर से लेकर एंटोनी गौदी की आधुनिकतावादी कृतियों तक - यह भविष्य के लिए एक आंख वाला शहर है। स्पेन में नंबर एक स्मार्ट सिटी के रूप में दर्ज, कैटलन राजधानी ने अपने सार्वजनिक जीवन के लगभग हर पहलू में स्वास्थ्य सेवा से लेकर परिवहन तक को एकीकृत किया है और यह अपने 1.6 मिलियन निवासियों के जीवन की गुणवत्ता में सुधार के लिए साहसिक नए उपायों की शुरुआत कर रहा है।
बार्सिलोना के बारे में सोचते समय पहली बात जो मन में आई, उसे माफ कर दिया जाएगा: लगभग हर साल शहर आने वाले लगभग दस लाख पर्यटक ज्यादातर बार्सिलोना के अतीत के अवशेषों की प्रशंसा करते हैं। गॉथिक क्वार्टर के माध्यम से टहलने से आप समय में परिवहन महसूस कर सकते हैं (यदि आप अपनी आंखों को थोड़ा निचोड़ने के लिए तैयार हैं और हर सड़क के कोने पर गौड़ी यादगार बेचने वाली दुकानों को बंद कर सकते हैं)। और फिर भी कई मायनों में बार्सिलोना स्पेन और यूरोप के सबसे आधुनिक शहरों में से एक है, जिसने अपने दैनिक जीवन में नई तकनीक के एकीकरण का नेतृत्व किया है।
गॉथिक कैथेड्रल © कारविन लॉयड जोन्स - डायलुनियो कोर्डिगोल
स्मार्ट सिटी की अवधारणा एक अपेक्षाकृत नया है, जो पिछले दशक में शहरी विकास के क्षेत्र में वास्तव में उभरा है। अपने समर्थकों के अनुसार, एक स्मार्ट सिटी वह है जो सार्वजनिक सेवाओं के बेहतर प्रबंधन और प्रावधान के माध्यम से अपने नागरिकों के जीवन की गुणवत्ता में सुधार के लिए सूचना और संचार प्रौद्योगिकी (आईसीटी) का उपयोग करता है। इस तकनीक का उपयोग सार्वजनिक जीवन के सभी मोर्चों पर किया जाता है: परिवहन, स्वास्थ्य सेवा, पर्यावरण, ऊर्जा, लोक प्रशासन सेवाएं, आवास, व्यवसाय, और बहुत कुछ।
हर साल आने वाले पर्यटकों की बढ़ती संख्या के लिए शहर की अपील के बावजूद, शहर के निवासियों के लिए जीवन हमेशा उतना सुखद नहीं है जितना यह लग सकता है। प्रति वर्ग किलोमीटर 15, 779 निवासियों के औसत के साथ, बार्सिलोना यूरोप में तीसरा सबसे घनी आबादी वाला शहर है, केवल पेरिस और एथेंस (लंदन 1, 510 / वर्ग किमी) और बर्लिन 3, 944 / किमी² की तुलना में पीछे है। और लोगों की इस तरह की एकाग्रता के साथ शोर की एक एकाग्रता आती है: बार्सिलोना की 50% से अधिक आबादी को 65 डेसिबल और उससे अधिक के शोर स्तर तक प्रतिदिन उजागर किया जाता है - 55 डेसिबल से ऊपर की किसी भी चीज के साथ हानिकारक।
बार्सिलोना का पोर्टल डे ल'अंगेल - यूरोप का सबसे व्यस्त उच्च मार्ग © फर्नांडो पलासियोस
इन जैसे आंकड़ों के साथ, यह शायद कोई आश्चर्य की बात नहीं है कि स्थानीय अधिकारी अपने निवासियों की जीवित स्थितियों में सुधार करने और अपनी बढ़ती आबादी का प्रबंधन करने के लिए नए तरीकों के साथ आने के लिए उत्सुक हैं। और इसका मतलब है कि आईसीटी केवल तकनीकी-प्रेमी युवा पीढ़ी के लिए ही नहीं, बल्कि बुजुर्गों, विकलांगों और हाशिए के लोगों के लिए भी काम कर रहा है। शहर की टेलीकेयर प्रणाली 70, 000 से अधिक निवासियों को 24 घंटे की मुफ्त सहायता प्रदान करती है, जो अपने घरों में स्थापित बटन के स्पर्श पर या गले में मोबाइल डिवाइस पहने हुए, एक आपातकालीन कॉल सेंटर से जुड़े होते हैं जो मांग पर उनकी जरूरतों को पूरा कर सकते हैं । उपयोगकर्ता-सुरक्षा और स्वतंत्रता को बढ़ाने के साथ-साथ यह प्रणाली सामाजिक सेवा प्रणाली में संसाधनों और समय के बेहतर प्रबंधन की भी अनुमति देती है।
अपने निवासियों की कभी-कभी प्रतिस्पर्धी जरूरतों को प्रबंधित करना हमेशा आसान नहीं होता है, और फिर भी नई तकनीक शहर के लिए ऐसा करना आसान बना रही है। शोर-उत्सर्जित ट्रैफ़िक लाइट्स - जो अंधे पैदल चलने वालों को सूचित करती हैं कि जब यह क्रॉस-सेफ्टी और स्वायत्तता बढ़ाने के लिए सुरक्षित है, तो निरंतर बीपिंग शोर बस शहर में पहले से ही अस्वास्थ्यकर शोर के स्तर को जोड़ देगा। बार्सिलोना के स्मार्ट ट्रैफिक लाइट्स को शहर के नेत्रहीन निवासियों को दिए गए रिमोट कंट्रोल के माध्यम से संचालित किया जाता है और केवल तभी शोर होता है जब कोई उपयोगकर्ता इसे सक्रिय करता है। उन्हें शहर की आपातकालीन सेवाओं द्वारा दूरस्थ रूप से भी संचालित किया जा सकता है ताकि आपातकालीन कॉल का जवाब देने के लिए दमकल वाहन के मार्ग पर रोशनी हरी रहे।
बार्सिलोना में एक संकर बस © क्रिस यंकर
शहर के यातायात और परिवहन प्रणालियों का प्रबंधन करना स्थानीय अधिकारियों के लिए एक महत्वपूर्ण कार्य है जो हरित ऊर्जा को बढ़ावा देने और प्रदूषण के स्तर को कम करने के लिए उत्सुक हैं। शहर के बड़े हिस्सों को पैदल चलने वाले क्षेत्रों के रूप में पुनः प्राप्त करने के लिए चल रही योजना के अलावा, शहर इलेक्ट्रिक वाहनों के उपयोग को भी बढ़ावा दे रहा है और इसने शहर भर में कुछ 300 मुफ्त चार्जिंग स्टेशन स्थापित किए हैं। यह इलेक्ट्रिक-पावर्ड बसों और टैक्सियों के उपयोग को भी बढ़ावा दे रहा है, साथ ही हाइब्रिड सार्वजनिक परिवहन वाहनों को विकसित करने के लिए सीमेंस के साथ एक साझेदारी शुरू की है।
हालांकि, इसका उद्देश्य सिर्फ मौजूदा सेवाओं में सुधार करना नहीं है, बल्कि बार्सिलोना में यहां जीवन की गुणवत्ता में सुधार के नए और नए तरीके पेश करना है। एक उदाहरण के रूप में मुफ्त सार्वजनिक वाई-फाई सेवा लें: यह शहर भर में 461 सार्वजनिक पहुँच बिंदुओं में से एक के माध्यम से किसी को भी स्मार्ट-फोन, टैबलेट या लैपटॉप से इंटरनेट से जुड़ने में सक्षम बनाता है। सभी उपयोगकर्ताओं को अपना ईमेल पता दर्ज करने की आवश्यकता होती है, और कुछ ही सेकंड में वे नेटवर्क से जुड़े होते हैं, शहर में घूमने के लिए स्वतंत्र होते हैं। या Apps4Bcn प्रोजेक्ट को देखें - एक ऐसा प्लेटफ़ॉर्म जहां उपयोगकर्ता कला और मनोरंजन से लेकर स्वास्थ्य सेवा और शिक्षा तक, शहर की खोज और आनंद लेने के लिए डिज़ाइन किए गए ऐप की एक सूची पा सकते हैं।
बार्सिलोना के प्रतिष्ठित ला रामबाला © जॉर्ज लस्कर
शहरी नियोजन की दुनिया में, स्मार्ट सिटी के आलोचक निगरानी के सवालों की चिंता करते हैं और व्यक्तियों के निजी जीवन में घुसपैठ करने वाले बड़े डेटा के संग्रह के लिए, बार्सिलोना में कई के लिए इन नई प्रौद्योगिकियों के आगमन ने एक शहर में स्वागत योग्य प्रगति की है। समय अपनी सफलता का शिकार होने लगता है।
