$ 10 बिलियन मिनेसोटा "भविष्य का शहर" जो लगभग था

$ 10 बिलियन मिनेसोटा "भविष्य का शहर" जो लगभग था
$ 10 बिलियन मिनेसोटा "भविष्य का शहर" जो लगभग था
Anonim

1960 के दशक में, अमेरिकी शहर संकट में था। अपराध दर रिकॉर्ड ऊंचाई पर थी। इन्फ्रास्ट्रक्चर चरमरा रहा था, और प्रदूषण आसमान और जलमार्ग को रोक रहा था। एक गहरी निराशावाद संघीय सरकार की दौड़, अर्थशास्त्र और शिक्षा के मुद्दों को संबोधित करने की क्षमता के बारे में ले रहा था जो अमेरिका और शहर को विशेष रूप से परेशान कर रहे थे।

इस निराशा भरे माहौल में, एथेलस्तान स्पिलहास नाम का एक व्यक्ति एक शहर के लिए एक योजना लेकर आया था, जिसका मानना ​​था कि वह इन सभी संकटों को एक बार में हल कर सकता है। मिनेसोटा एक्सपेरिमेंटल सिटी कहा जाता है, प्रस्तावित शहरी केंद्र को पूरी तरह से जमीन से ऊपर बनाया जाना था और इसे केवल नवीनतम तकनीक का उपयोग करके बनाया गया था ताकि यह कोई प्रदूषण या अपशिष्ट पैदा न करे और उन लोगों के लिए मेज़बान बने, जिन्होंने अपना पूरा जीवन नित्य सीखने के लिए समर्पित किया। ।

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Spilhaus अपने शहर के लिए एक उत्साही और सफल प्रचारक था। अपनी लोकप्रियता की ऊंचाई पर, स्पिलहास के प्रस्ताव ने प्रसिद्ध वास्तुकार बकमिनस्टर फुलर, नासा, कई नागरिक अधिकार नेताओं और तत्कालीन उपराष्ट्रपति ह्यूबर्ट हम्फ्री के समर्थन का आनंद लिया।

ह्यूबर्ट हम्फ्री मिनेसोटा एक्सपेरिमेंटल सिटी © टॉमी ट्रून्ग79 / फ्लिकर के समर्थक थे

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"प्रायोगिक शहर अन्य शहरों या कस्बों के विपरीत होगा जो इस तरह से बनाए गए हैं, " स्पिलहास ने 1967 के एक पत्रिका के लेख में शहर के लिए अपनी दृष्टि को रेखांकित किया था। "यह लोगों, आय, व्यापार और उद्योग, मनोरंजन, शिक्षा, स्वास्थ्य देखभाल और सांस्कृतिक अवसरों का एक सही क्रॉस-सेक्शन का प्रतिनिधित्व करने वाला शहर बनने का प्रयास करेगा, जो संयुक्त राज्य अमेरिका के प्रतिनिधि हैं।" उनके निबंध में कहा गया है कि शहर की वृद्धि तब तक कायम रहेगी जब यह अपनी अधिकतम आबादी के आकार तक पहुँच जाएगा, "जब उनकी क्षमता तक मशीन नहीं जाती हैं तो वे ओवरलोड नहीं होते हैं।" शहर में कचरे के परिवहन और पुनर्चक्रण, चालक रहित कारों का समर्थन करने के लिए बुनियादी ढाँचा और इंटरनेट से जुड़े कंप्यूटर टर्मिनल-एक पूर्ववर्ती विचार के लिए भूमिगत रेल प्रणाली होगी।

स्पीलहॉस की पृष्ठभूमि ने उन्हें नए अमेरिकी शहर को डिजाइन करने के लिए एक प्राकृतिक फिट बनाया। वह एक मैकेनिकल इंजीनियर, एक मानचित्रकार, एक समुद्र विज्ञानी, एक मौसम विज्ञानी और आखिरकार, एक शहरी योजनाकार था। उन्होंने शीत युद्ध के दौरान पनडुब्बी युद्ध में इस्तेमाल किए जाने वाले पानी के तापमान और गेज गहराई वाले उपकरण का आविष्कार किया था, जिसने 1962 के सिएटल विश्व मेले के लिए विज्ञान एक्सपो को डिजाइन किया और यूनिवर्सिटी ऑफ मिनेसोटा इंस्टीट्यूट ऑफ टेक्नोलॉजी के डीन थे।

स्पीलहॉस ने 1962 में सिएटल विश्व मेले का हिस्सा बनाया © सिएटल नगर अभिलेखागार / फ़्लिकर

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और अब वह भविष्य के अमेरिकी शहर को बनाने के लिए बाहर स्थापित कर रहा था। सबसे पहले, शहर की संभावनाएं उज्ज्वल लग रही थीं। मिनेसोटा विधायिका ने मिनेसोटा एक्सपेरिमेंटल सिटी अथॉरिटी बनाई, जिसे 1973 तक शहर के लिए एक साइट खोजने का काम दिया गया था। इस समिति ने मिनकिनपोलिस के उत्तर में एक सौ मील (161 किलोमीटर) की दूरी पर ऐटकिन काउंटी को चुना।

और यह स्थान का यह महत्वपूर्ण विकल्प था जिसने भविष्य के माना शहर के लिए अंत शुरू किया। एटकिन काउंटी के निवासियों ने यह कहते हुए शहर का विरोध किया कि कोई अपशिष्ट या प्रदूषण पैदा करने के इरादे से, यह असंभव होगा, और निर्माण उनके जीवन को असहनीय बना देगा। मिनेसोटा राज्य विधानमंडल के समर्थन में उन सार्वजनिक विरोध प्रदर्शनों और बाद में डुबकी के बीच, परियोजना ने 1973 की गर्मियों में देर से अपनी निधि खो दी। धन की यह कमी एक गंभीर मंदी, तेल की कमी और उपभोक्ता आय और आत्मविश्वास में गिरावट के साथ हुई। प्रस्तावित शहर का आशावाद बहुत सारे लोगों के सामने आने वाली वास्तविक वास्तविकता के साथ बहुत कम था।

एटकिन काउंटी के निवासियों ने शहर का विरोध उनके पास बनाया जा रहा था © ramendan / फ़्लिकर

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यह तथ्य कि कोई भी कभी भी शहर में जमीन नहीं तोड़ता है, और इसके लिए योजनाएं विशेष रूप से कागज पर बनाई गई हैं, इस बात में योगदान हो सकता है कि इतिहास इसके लिए काफी हद तक भूल गया है। लेकिन शहर के बारे में एक नई डॉक्यूमेंट्री कम से कम अपनी कहानी बता सकती है, भले ही इसकी दृष्टि कभी वास्तविकता नहीं बन पाई।