न्यू यॉर्क शहर के वायवीय ट्यूब

न्यू यॉर्क शहर के वायवीय ट्यूब
न्यू यॉर्क शहर के वायवीय ट्यूब

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Anonim

ज्यादातर लोगों को शायद यह एहसास नहीं है कि न्यूयॉर्क शहर में शहर के चारों ओर अक्षरों, पैकेजों और अन्य अधिक विचित्र चीजों से युक्त सिलिंडरों से वायवीय ट्यूबों को फायर करने की एक प्रणाली हुआ करती थी। आज, तकनीक का केवल एक उदाहरण अभी भी दिखाई देता है।

1897 में, अमेरिकन न्यूमेटिक सर्विस कंपनी ने मैनहट्टन में 22 डाकघरों और ब्रुकलिन में जनरल पोस्ट ऑफिस को जोड़ते हुए 27 मील की वायवीय ट्यूब प्रणाली को चालू किया। शहर के प्रत्येक मार्गों में दो नलियाँ थीं: एक प्राप्त करने के लिए और एक सिलिंडर भेजने के लिए। ट्यूब सिस्टम से पहले, शहर के चारों ओर मेल को स्थानांतरित करने के लिए केवल घोड़े द्वारा तैयार किए गए वाहन और पैदल चलने वाले वाहक का उपयोग किया जाता था।

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प्रणाली में एक दो फुट लंबा स्टील सिलेंडर था जिसे रोटरी ब्लोअर और विद्युत चालित वायु कंप्रेशर्स द्वारा दबाए गए कास्ट-आयरन पाइप के माध्यम से निकाल दिया गया था। आठ इंच की कनस्तरों को 500 अक्षरों तक ले जाने के लिए डिज़ाइन किया गया था और यह 30 मील प्रति घंटे तक की यात्रा कर सकती थी। यह पाइप चार से 12 फीट के बीच भूमिगत था और इसके संचालन की ऊंचाई पर, सिस्टम ने प्रति दिन लगभग 95, 000 अक्षरों को ले लिया, न्यूयॉर्क शहर के माध्यम से रूट किए गए सभी मेलों के एक तिहाई के आसपास।

ट्यूब सिर्फ मेल भी नहीं ले गए। डाक कर्मचारी प्रणाली से मोहित थे और कुछ हद तक क्रूर, यहां तक ​​कि सिस्टम के माध्यम से एक बिल्ली भेजने का प्रयास किया। न्यू यॉर्क सिटी पोस्ट ऑफिस के इतिहासकार, जोसेफ एच। कोहेन ने कहा, "उन्हें थोड़ा चक्कर आया, लेकिन उन्होंने इसे बनाया।"

अंततः, यह संदिग्ध पशु प्रथाओं के बजाय उच्च संचालन लागत थी, जो ट्यूब सिस्टम के पतन का कारण बना। 1918 तक, सिस्टम के लिए वार्षिक किराये का भुगतान $ 17, 000 प्रति मील प्रति वर्ष तक पहुंच गया, और संघीय सरकार द्वारा अत्यधिक महत्व के रूप में वर्णित किया गया था, जो मेल: परिवहन मेल के एक नए विकल्प का समर्थन करता था। शिकागो, सेंट लुइस और फिलाडेल्फिया सभी ने पहले अपने ट्यूब सिस्टम खो दिए। ठेकेदारों द्वारा पैरवी करने के बाद 1922 में न्यूयॉर्क को अस्थायी रूप से रोक दिया गया था लेकिन बहाल कर दिया गया था। यह 1953 तक उपयोग में था।

शिकागो © बोस्टन पब्लिक लाइब्रेरी / फ़्लिकर में एक वायवीय ट्यूब प्रणाली भी थी

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हालांकि अब कोई भी सिलेंडर उनके पास से नहीं गुजरता है, लेकिन ट्यूब लगभग सभी अभी भी न्यूयॉर्क में कहीं न कहीं भूमिगत हैं। 1950 के दशक में नवीकरण के दौरान ब्रुकलिन ब्रिज की नलियों को हटा दिया गया था, जबकि वाल्डोर्फ एस्टोरिया जैसे प्रतिष्ठानों ने उपयोग में आने वाले छोटे आकार के सिस्टम को भी ध्वस्त कर दिया था।

लेकिन न्यूयॉर्क शहर में एक जगह है जहाँ आप अभी भी प्रदर्शन पर एक वायवीय ट्यूब प्रणाली देख सकते हैं। यदि आप NY मानविकी और सामाजिक विज्ञान पुस्तकालय के प्रमुख हैं, तो ट्यूब अभी भी दिखाई दे रहे हैं, हालांकि 2016 में एक नवीकरण के रूप में, दुख की बात यह भी गैर-परिचालन है।