टेफल्सबर्ग, या 'डेविल्स माउंटेन, ' बर्लिन के ग्रुनेवाल्ड जिले में 120 मीटर की दूरी पर एक मानव निर्मित पहाड़ी है। द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान शहर के मलबे के 75, 000, 000 मीटर 3 से पहाड़ी का निर्माण किया गया था, और कई दशकों तक यह विभाजित जर्मनी के दिल में संघर्ष का प्रतीक था।
1948 में बर्लिन संसद में कम्युनिस्ट पुट के बाद, जिसने पूर्व और पश्चिम बर्लिन के बीच विभाजन का नेतृत्व किया, जर्मन डेमोक्रेटिक रिपब्लिक (डीडीआर, या अधिक सामान्यतः पूर्वी जर्मनी) और पश्चिम जर्मनी और ब्रैंडेनबर्ग के बीच संचार पूरी तरह से ढह गया। टेफेल्सबर्ग, एक मानव निर्मित मलबे वाला पर्वत, जिसे सुनने के लिए एक स्टेशन बनाया गया था, जर्मनी की परेशानियों का प्रतीक बन जाएगा।
1950 में, वेस्ट बर्लिन सीनेट ने शहर के लिए एक नए मलबे का निर्माण शुरू करने का फैसला किया, जो अभी भी द्वितीय विश्व युद्ध के मलबे से उबर रहा था। मलबे के ढेरों के साथ ट्रक रोजाना साइट पर पहुंचने लगे। जैसे-जैसे सामग्री संकट का समाधान होने लगा, औसतन 600 ट्रकों ने साइट पर रोजाना 6, 800 मीटर 3 सामग्री जमा की।
Teufelsberg में सुनने स्टेशन। विकिमीडिया के माध्यम से सभी चित्र
जबकि पहाड़ी का अपना जटिल इतिहास है, जो कि ज्यादातर बर्लिनर टेफल्सबर्ग के रूप में सोचते हैं, वह वास्तव में भौगोलिक विसंगति नहीं है, लेकिन एनएसए सुनने का स्टेशन है। एनएसए ने अपने सबसे बड़े श्रवण केंद्रों में से एक का निर्माण टेफेल्सबर्ग के शीर्ष पर किया। हालांकि इसकी पुष्टि कभी नहीं हुई, लेकिन यह सुनने वाले स्टेशनों में से एक माना जाता है, जिसने 1961 में जब अपना ऑपरेशन शुरू किया, तब से ही शीत युद्ध ने दुनिया पर अपनी पकड़ मजबूत कर ली। ईसीएचईएलओएन, वास्तविक जेम्स बॉन्ड शैली में, यूएस, यूके, ऑस्ट्रेलिया, न्यूजीलैंड और कनाडा के बीच एक कार्यक्रम था - तथाकथित पांच आंखें कार्यक्रम। 1989 में बर्लिन की दीवार गिरने तक सुनने वाले स्टेशन पर संचालन जारी रहा।
शीत युद्ध की विशेषता वाली उन्मत्त मानसिकता के अनुरूप, सुनने वाला स्टेशन अफवाहों और षड्यंत्र के सिद्धांतों से घिर गया था। एक विशेष रूप से दिलचस्प अफवाह ने पास के जर्मन-अमेरिकी नागरिकों की पार्टी से फेरिस व्हील को घेर लिया। माना जाता है कि फेरिस व्हील ने रेडियो सिग्नलों में सुधार किया और पूर्वी जर्मनी की जासूसी करने की स्टेशन की क्षमता में सुधार किया, और इस तरह त्योहार के खत्म होने के बाद भी यह पहिया यथावत बना रहा। अफवाह यह थी कि अमेरिका ने इसे एक आड़ के रूप में इस्तेमाल किया था ताकि वे पहिया के नीचे खंडहरों में एक शाफ्ट की खुदाई कर सकें, हालांकि यह कभी साबित नहीं हुआ था। फेरिस व्हील के नीचे की जगह एक तरह के भागने के मार्ग या एक पनडुब्बी के आधार के रूप में थी। अगर यह दूर की कौड़ी लगती है, तो यह चाहिए। हालांकि यह उस समय बर्लिन में विरोधाभासी मानसिकता को अच्छी तरह से टाइप करता है।
आज, टफेल्सबर्ग एक तरह का साहसी पर्यटक आकर्षण है। आधिकारिक तौर पर सीमा, कुछ परिस्थितियों के अलावा, ग्रुएनवाल्ड पर सुनने वाले स्टेशन लूम से मोहक राडोम और बाहरी लोगों को लुभाते हैं। टेफेल्सबर्ग पर चढ़ने के लिए, आगंतुकों को जंगल में (और जब वे उस पर हो तो जंगली सूअर की मूल आबादी को चकमा दे सकते हैं) एक बाड़ या दो को परिसर में लाने से पहले। बहादुर के लिए, बर्लिन के इतिहास के इस गुप्त भाग की आश्चर्यजनक वास्तुकला और पुरस्कार के रूप में शहर के अविश्वसनीय मनोरम दृश्य हैं।
